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      全球首創45°雙旋轉超高層:前海世茂大廈

      筑博新作 深圳公司 筑博科技

      前海世茂大廈

      廣東,深圳

       

      前海世茂大廈位于深圳市前海深港合作區十九單元03街坊,其整體建筑由一棟300米高超甲A級寫字樓和六棟獨立商業裙樓組合而成,集「金融、企業展示、商貿」于一體,融合多種個性化設計需求,致力于打造成一張具有國際灣區標桿的企業名片。

       

       

      前海世茂大廈塔樓形態由自然衍生,兩個體量拔地而起,高聳入云,形成既完美統一又各自獨立且緊密交織的關系。以全球首創的45°雙旋轉藝術建筑,完美呈現「God Curve」的建筑美學與視覺效果相互融合以達到極致美觀與藝術化,一座象征著兩岸永恒聯系與和諧統一的嶄新地標就此誕生。

       

       

      塔樓采用的是非常規的斜柱框架-核心筒結構體系,外框為鋼管混凝土斜柱與鋼梁結構,核心筒則是鋼筋混凝土結構。塔樓建筑方案的平面近似方形,且底部樓板面積較大,并隨著高度增加而逐漸縮小,以縮進的方式產生穩定的結構感。

       

       

      通過風洞試驗研究可知,當塔樓旋轉至45°時,風致荷載減小約10%。同時,結構初步分析結果表明,當樓層剪力分布接近的情況下,塔樓分別在不旋轉、旋轉30°、旋轉45°、旋轉60°的狀態下,產生除豎向荷載作用下的外框架轉角會有所不同外,結構周期、位移角、內外筒剪力、彎矩分配比例相差均較小。綜合建筑造型及結構荷載以及受力特點,實施方案最終采用建筑旋轉45°的方案。

       

       

      在水平荷載的作用下與常規框架-核心筒的受力、變形特征接近,但在豎向荷載作用下則存在較大的不同。豎向荷載傳遞路徑研究表明:每一層的豎向荷載按常規方式分別傳遞至外框柱與核心筒后,核心筒部分的荷載則繼續向下傳遞,傾斜的外框柱將一部分荷載轉化為沿柱軸向的斜向軸力,另一部分則轉化為水平力,并于外框架處形成水平力環流,以此對核心筒產生扭矩。

       

       

      核心筒扭矩以核心筒剪力墻中的剪力環流形式存在,樓層豎向荷載傳力過程中形成的水平力特征為每層外框架處對核心筒的扭矩大小僅與本層豎向荷載有關但不逐層累積,而每層核心筒的扭矩則是逐層累積。

       

       

       

      不同于常規框架-核心筒結構,在重力荷載的作用下,樓板傳遞至核心筒的扭矩轉化為核心筒剪力墻的剪力,使墻上產生斜方向的主拉力。樓板與梁柱及核心筒的連接至關重要,其性能對結構的安全起著決定性作用。

       

       

      樓板除了起到聯系外框架與核心筒并傳遞水平荷載之外,還要傳遞豎向荷載產生的水平力。柱、梁與板的連接構造則是從柱邊向外一倍的柱直徑范圍內,設置環向鋼筋以加強柱與板的連接。同時,梁上設栓釘于外框架梁寬范圍的板帶內提高鋼筋配筋率。板與核心筒的連接則是樓板傳遞的剪力不超過抗剪截面限值,樓板與核心筒之間的分布鋼筋按抗剪切滑移校核。

       

       

      塔樓立面形態以「和諧」作為表現理念——相互鉸接的相同體量間構成著微妙視覺平衡。圓弧與45°直邊倒角跟隨整體體量均勻旋轉,在立面上形成兩條雋秀的立體控制線,以此強化項目的形態特性。在幕墻設計上,以「層」為板塊單元,跟隨塔樓平面的收縮,使每層的幕墻板塊尺寸也不斷收分,由底層1560mm收至頂部1250mm;拔地而起又逐層收縮的豎向桿件在人視角度有效地放大了高聳入云的感觀效果。

       

      項目信息

      項目名稱:前海世茂大廈
      項目地點:廣東省深圳市
      項目功能:辦公、商業
      建筑面積:19萬平方米 
      建筑高度:294.3米(海拔高度299.8米)
      項目董事:楊為眾
      項目總負責人:劉曉英、槐雅麗
      建筑設計:薛卓恒、陳曉冬、王龍川
      結構設計:馬鎮炎、趙雪峰、王錦文、彭豪、李強、王婭
      暖通設計:丁瑞星、劉紅、侯連建、謝澤鑫、潘旭輝
      電氣設計:汪清、呂少鋒、萬春妮、姚智
      給排水設計:張永峰、朱旭、蔣興林
      智能化設計:劉宇輝、楊西衛
      BIM設計:趙寶森、周云凱
      綠建設計:林超楠、李洪珠
      合作單位:晉思建筑設計事務所(上海)有限公司、奧雅納工程咨詢(上海)有限公司深圳分公司
      項目業主:前海世茂發展(深圳)有限公司

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